أرشيف الأخبار

سيارة مرسيدس بينز "فيجن إي. كيو. إكس. إكس" وهي مزودة بإطارات "بريجستون تورانزا إيكو" المصدر: الموقع الإعلامي لمجموعة مرسيدس بينز

تم اختيار شركة "بريجستون" (Bridgestone) من قبل "مرسيدس بينز أيه. جي" (Mercedes-Benz AG) كشريك تطوير الإطارات لمشروعها التكنولوجي سيارة "مرسيدس بينز فيجن إي. كيو. إكس. إكس" (VISION EQXX). وتأتي هذه السيارة الكهربائية المستقبلية من الشركة المصنعة لجعل السيارات الكهربائية أكثر كفاءة، وزيادة النطاق الكهربائي إلى مستوى جديد. وتعاون مهندسو "بريجستون" مع "مرسيدس بينز" لتطوير إطارات مصممة خصيصاً ساهمت في زيادة كفاءة السيارة، وبالتالي نطاق القيادة إلى 1000 كيلو متر فعلي من مدينة زيندلفينغن في ألمانيا إلى مدينة كاسي في فرنسا وخلال عملية شحن واحدة.

مقاومة تدحرج منخفضة للغاية وتصميم محسن لسيارة كهربائية توفر نطاق قيادة مذهل على أرض الواقع

عملت "بريجستون" على تطوير إطارات "تورانزا إيكو" المصممة خصيصاً والتي تجمع تقنية "إنلايتن" (ENLITEN) الخاصة بها لتقليل مقاومة تدحرج الإطار ووزنه بمقدار 20%1، مع تقنية "أولوجيك" (ologic) المصممة لتعزيز نطاق البطارية عن طريق قطر إطار أكبر لتقليل مقاومة التدحرج، وعرض ضيق للإطار لتقليل مقاومة الديناميكا الهوائية.

ومن خلال التعاون مع قسم الديناميكا الهوائية في شركة "مرسيدس بينز"، تم أيضاً تزويد الإطار بجدران جانبية محسنة وتصميم لحافة الإطار يتناسب مع الأغطية المثبتة على عجلات خليط المغنيزيوم، مما يحسن بشكل كبير من الديناميكيا الهوائية للإطار.

التطوير الافتراضي للإطار

تم تطوير الإطارات باستخدام قدرات النمذجة والمحاكاة الافتراضية للإطار من "بريجستون" والتي تتيح إنشاء واختبار نسخة رقمية من إطار قيد التطوير، حيث تعني الاستعانة بهذه التقنية أنه تم اختصار زمن التطوير بشكل كبير.

واستفادت "بريجستون" من البيئة الافتراضية في جزء كبير من عملية التطوير، مما أتاح التنبؤ بكيفية أداء الإطار في مختلف الظروف قبل إنتاجه فعلياً. وتتيح المرونة التي توفرها عملية التطوير الإفتراضي للإطار لشركة "بريجستون" اختبار عدد كبير من المتغيرات لإطار ما، وذلك بفضل السرعة يمكن بها تعديل التوأم الرقمي للإطار واختباره على الفور. وبالإضافة إلى ذلك، توفر عملية التطوير الافتراضية هذه العديد من الفوائد البيئية، حيث يتم تقليل استخدام الموارد الطبيعية وانبعاثات العادم بفضل عدد أقل من النماذج الأولية التي يجب إنتاجها واختبارها.

عملية تطوير مشتركة ناجحة

يمهد التعاون في هذا المشروع الطريق لمستقبل إطارات السيارات الكهربائية ويدعم ذلك رؤية واضحة بين الشركات خاصة بالسيارات الكهربائية.

وقال إيميليو تيبيريو، الرئيس التنفيذي للعمليات والمدير التقني في شركة "بريجستون أوروبا والشرق الأوسط والهند وأفريقيا": "في إطار التزامنا بالمساعدة على تشكيل مستقبل مستدام للنقل، نفخر في "بريجستون" بتعاوننا مع شريكنا طويل الأمد في عملية التطوير المشترك للإطارات المناسبة لمشروع مبتكر مثل هذا المشروع. وتعد سيارة "مرسيدس بينز فيجن إي. كيو. إكس. إكس" مشروعاً يتماشى تماماً مع طموحاتنا وأهدافنا المتعلقة بالسيارات الكهربائية، لا سيما مع استثمارنا بجعل النقل الكهربائي أكثر كفاءة ويمكن الوصول إليه من خلال منهجية متكاملة تشمل الإطارات المتميزة وتكنولوجيا الإطارات القادرة على التعامل مع أكبر التحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية. وهذا صحيح على وجه الخصوص كوننا نستثمر بشكل كبير في تطوير إطارات السيارات الكهربائية، حيث نخصص لذلك حالياً أكثر من 30% من مواردنا للبحث والتطوير، ونعمل على تحسين تقنياتنا خلال العام الجاري."

ويتماشى هذا المشروع مع رؤية "بريجستون" المؤسسية المستدامة (Bridgestone E8) التي تشكل محوراً لقيادة الإدارة مع كسب ثقة أجيال المستقبل. وتتألف رؤية (Bridgestone E8) من 8 قيم رئيسة للشركة وهي الطاقة والبيئة والكفاءة والتوسع والاقتصاد والتعاطف والسهولة والتمكين، تلتزم بها الشركة جنباً إلى جنب مع الموظفين والمجتمع والشركاء والعملاء لتحقيق مستقبل نقل مستدام. كما يتماشى هذا المشروع مع "الطاقة"، حيث تلتزم الشركة بتحقيق الحياد الكربوني في مجال النقل، و"البيئة"، حيث تلتزم بتطوير تقنيات وحلول الإطارات المستدامة التي تحافظ على البيئة للأجيال القادمة، و"الكفاءة"، حيث تلتزم الشركة بتوسيع بتعظيم الإنتاجية من خلال النهوض بقطاع النقل.